Podkarpacka Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przeprowadziła akcję informacyjną dotyczącą nowej drogi, która ma połączyć autostradę A4 – węzeł Rzeszów Zachód – z obwodnicą Kolbuszowej. Do inwestora wpłynęło 500 wniosków i opinii, które pozwoliły stworzyć dodatkowy wariant przebiegu trasy.
W ramach przygotowywanej dokumentacji projektowej dla Studium Techniczno‑Ekonomiczno‑Środowiskowego (STEŚ), w dniach 14–16 października 2025 r., przeprowadzone zostały spotkania informacyjne z mieszkańcami oraz zainteresowanymi stronami. W trakcie spotkań zaprezentowano analizowane na wstępnym etapie warianty przebiegu nowej drogi, która docelowo ma połączyć obwodnicę Kolbuszowej z autostradą A4.
Opracowano nowy wariant
Jak informuje GDDKiA, w ramach akcji wpłynęło 500 wniosków i opinii od mieszkańców i przedstawicieli władz samorządowych, a uwagi dotyczyły zarówno preferowanych wariantów, jak i propozycji korekt ich przebiegu. W wyniku zgłoszonych opinii opracowano m.in. dodatkowy wariant 7, stanowiący alternatywę dla wariantu 6 i przewidujący poprowadzenie drogi wzdłuż istniejącej linii kolejowej.
Zebrane dane zostały uwzględnione w analizie wielokryterialnej i posłużą do przygotowania wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.Ostateczny przebieg przyszłej drogi zostanie określony dopiero po uzyskaniu decyzji.
Jeden z trzech
Odcinek Widełka – A4 Rzeszów Zachód jest jednym z trzech projektowanych w ramach zamówienia pn. Wykonanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego oraz materiałów do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla zadań w podziale na trzy części.
Pierwsza to budowa nowego przebiegu DK9 klasy GP na odcinku od obwodnicy Nowej Dęby do drogi ekspresowej S74 w woj. podkarpackim. Druga część dotyczy budowy drogi łączącej obwodnicę Nowej Dęby z obwodnicą Kolbuszowej w ciągu DK9 (odcinek Komorów – Cmolas), a trzecia budowy drogi łączącej obwodnicę Kolbuszowej w ciągu DK9 z A4 (odc. Widełka – A4 Rzeszów Zachód).
Jak przypomina GDDKiA, zakres inwestycji przewiduje powstanie nowego odcinka drogi krajowej klasy GP na odcinku od planowanej S74 do A4. W ramach zadania wybudowane zostaną także skrzyżowania, odcinki dodatkowych jezdni zapewniających obsługę przyległego terenu, obiekty ochrony środowiska, a także urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Droga ta ma niezwykle istotny charakter, gdyż stanowi jedną z dróg krajowych pozwalających na kontynuacje transportu z kierunku północnego od Warszawy, poprzez Radom, do Rzeszowa i dalej w kierunku południowym do przejścia granicznego ze Słowacją w Barwinku.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
